いやー最近は銭稼ぎにペイント収集にと大忙しですよ(死
とりあえずキャプって見た。否、フォトモードで写真撮って見た。
色々やり始めると時間が滝の様に流れるであります。
ナイスチョイス！(微笑 ←ゆかな声で
では気が向いたらまた。
【[GM]ゲームの最新記事】
2009年11月27日
フォルツァモータースポーツ3
フォルツァ！(挨拶
いやー最近は銭稼ぎにペイント収集にと大忙しですよ(死
とりあえずキャプって見た。否、フォトモードで写真撮って見た。
色々やり始めると時間が滝の様に流れるであります。
ナイスチョイス！(微笑 ←ゆかな声で
では気が向いたらまた。
いやー最近は銭稼ぎにペイント収集にと大忙しですよ(死
とりあえずキャプって見た。否、フォトモードで写真撮って見た。
色々やり始めると時間が滝の様に流れるであります。
ナイスチョイス！(微笑 ←ゆかな声で
では気が向いたらまた。
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2009年10月30日
出た(ノ∀｀)
123.9km / 31.0L → 4.00km/L
もうこの車を維持していける自信が無いよママン・・
もうこの車を維持していける自信が無いよママン・・
2009年10月27日
がっかりオブジイヤーノミネート#3
みんからblog「亀さまのなく頃に」閉鎖
データはコッチに持ってきましたけど
データはコッチに持ってきましたけど
| がっかりオブジイヤーノミネート#2
ご近所さんのプジョー206ccが最近マツダアクセラに変わった事
がっかりオブジイヤーノミネート#1
がっかりオブジイヤー開催 ←これ自体ががっかりオブジイヤーです
2009年10月25日
仕切りなおして。
フォルツァモータースポーツ3、ツクバアタック開始。
カリフォルニア転がした感じだと、前回よりタイム全体的に落ちそうデス。
ある意味現実に近づいたのかな？
・1:04.745 Ferrari California
カリフォルニア転がした感じだと、前回よりタイム全体的に落ちそうデス。
ある意味現実に近づいたのかな？
・1:04.745 Ferrari California
2009年10月24日
フォルツァ3はじめました
フォルツァ3が届いたのでヤリ込みしてます。
とりあえずクラスAになりました。
ですが、クルマ収集はまだまだです。
フェラーリをもっと集めるぜー。
ま、最終的には全部そろえることになるでしょうが(笑
とりあえずクラスAになりました。
ですが、クルマ収集はまだまだです。
フェラーリをもっと集めるぜー。
ま、最終的には全部そろえることになるでしょうが(笑
2009年10月20日
いや〜
すっかり外気温が下がって、エンジンの暖気に時間が掛かる今日この頃ですが、皆様いかがお過ごしでしょうか。
あまりに始動が渋すぎる時は出かけたくなくなりますワ。
406クーペ(のエンジン)は、旧型の部類に入るのでしょうなぁ。シミジミ。
と言う訳で、元気に(我慢して)燃費走行を続けていますが、5km/L台で打ち止めな気がします。
かといって、もう燃費なんていいや！と適当コくと4km/L割りそうになりますからな^^;;;
ああああああああああああああああああ
フェラーリ様以外で燃費が悪い車に乗りたくなーい。
フェラーリ様以外の車なんて、小排気量直噴ターボ＋ロボタイズドMTにでもなってしまえ！
・・・あれ？ つまりはVW？
319.3 km / 57.08 L → 5.6 km/L
あまりに始動が渋すぎる時は出かけたくなくなりますワ。
406クーペ(のエンジン)は、旧型の部類に入るのでしょうなぁ。シミジミ。
と言う訳で、元気に(我慢して)燃費走行を続けていますが、5km/L台で打ち止めな気がします。
かといって、もう燃費なんていいや！と適当コくと4km/L割りそうになりますからな^^;;;
ああああああああああああああああああ
フェラーリ様以外で燃費が悪い車に乗りたくなーい。
フェラーリ様以外の車なんて、小排気量直噴ターボ＋ロボタイズドMTにでもなってしまえ！
・・・あれ？ つまりはVW？
319.3 km / 57.08 L → 5.6 km/L
2009年10月19日
エンジンは中央より前に置いて頂きたい
さぁ今回のツクバアタックだぁ
・1:00.733 Ferrari F430
・1.00.107 Ferrari F355 Challenge
・1:02.470 Ferrari F355 Berlinetta
・0:57:880 Ferrari F50
・0:59.199 Lamborghini Diabro GTR
直進安定性悪い。曲がらない。重い。エンジン音イカス。
・0:59.173 Porsche Carrera GT
ケツの振り出しが抑えられない。やっぱりポルシェ一門。V10の音はイカス。
・0:57.746 Mercedes CLK-GTR
非常に安定しててよろしい。
・0:56.606 McLarren F1 GT
速いけど速すぎるので調子乗ってたらクラッシュ。
過去のツクバアタック記録
・0:48.546 #3 Peugeot 905C レーシングカー
・0:49.439 #12 Ferrari F333SP レーシングカー
・0:54.075 Ferrari F40フルチューンド
・0:54.981 Ferrari F50 エンジン以外チューン
・0:57.270 Enzo Ferrari
・0:57.431 Toyota MR2 GTフルチューンド
・0:57.574 Ferrari 512TRフルチューンド
・0:57.844 Honda S2000フルチューンド
・0:58.307 Honda S2000ライトチューン
・0:58.964 Mazda RX-8フルチューンド
・1:00.360 Mazda (旧)ROADSTER ターボチューン
・1:00.524 Toyota ALTEZZA フルチューンド
・1:00:793 Ferrari F288GTO
・1:02.644 Ferrari 360 Modena
・1:03.494 LANCER EVOLUTION IX GT
・1:04.001 CR-X Del Sol SiR
・1:04:394 NSX-R(MY1992)
・1:04.552 MINI Cooper S JCWモドキ スポーツタイア
・1:05.810 Mazda (旧)ROADSTER ターボモドキ スポーツタイア
・1:07.225 Mazda (旧)ROADSTER ターボモドキ ストリートタイア
・1:00.733 Ferrari F430
・1.00.107 Ferrari F355 Challenge
・1:02.470 Ferrari F355 Berlinetta
・0:57:880 Ferrari F50
・0:59.199 Lamborghini Diabro GTR
直進安定性悪い。曲がらない。重い。エンジン音イカス。
・0:59.173 Porsche Carrera GT
ケツの振り出しが抑えられない。やっぱりポルシェ一門。V10の音はイカス。
・0:57.746 Mercedes CLK-GTR
非常に安定しててよろしい。
・0:56.606 McLarren F1 GT
速いけど速すぎるので調子乗ってたらクラッシュ。
過去のツクバアタック記録
・0:48.546 #3 Peugeot 905C レーシングカー
・0:49.439 #12 Ferrari F333SP レーシングカー
・0:54.075 Ferrari F40フルチューンド
・0:54.981 Ferrari F50 エンジン以外チューン
・0:57.270 Enzo Ferrari
・0:57.431 Toyota MR2 GTフルチューンド
・0:57.574 Ferrari 512TRフルチューンド
・0:57.844 Honda S2000フルチューンド
・0:58.307 Honda S2000ライトチューン
・0:58.964 Mazda RX-8フルチューンド
・1:00.360 Mazda (旧)ROADSTER ターボチューン
・1:00.524 Toyota ALTEZZA フルチューンド
・1:00:793 Ferrari F288GTO
・1:02.644 Ferrari 360 Modena
・1:03.494 LANCER EVOLUTION IX GT
・1:04.001 CR-X Del Sol SiR
・1:04:394 NSX-R(MY1992)
・1:04.552 MINI Cooper S JCWモドキ スポーツタイア
・1:05.810 Mazda (旧)ROADSTER ターボモドキ スポーツタイア
・1:07.225 Mazda (旧)ROADSTER ターボモドキ ストリートタイア
| 2009年10月16日
どっどっドリフの
異星人の神輿とその軍勢達のシミュレーションとして色々ドライブ。
・1:04.552 ミニクーパーS JCWモドキ スポーツタイア
・1:07.225 (旧)ロードスター ターボモドキ ストリートタイア
・1:05.810 (旧)ロードスター ターボモドキ スポーツタイア
・1:03.494 ランサーエボリューションIX GT
・ノーラップ ポルシェ997 GT3
FFって前タイアが滑らないようにスムースにトラクションかけるのですな。
FRは後タイアが滑らないようにじりじりとトラクションかけるのですな。
あとタイア重要。
ストリートタイアでこんなんコントロールできるか!!やったのが、
スポーツタイアだとまずまずのコントロール性能に。
まずはタイヤからってーのが良く分かった。
ランエボXが無いので(FMS3ではあるぜ!!ヽ(´ー｀)ノ)、
ドノーマルIXでツクバアタックしてみたけど、すげー良いバランスなの。
滑り出しがまろやかで、アクセルでコントロールできるぜ。
旧型まではインプレッサ万歳派だったんですが、新型(現行)インプレッサからは、
ぜんぜんランエボXのが良いと思う派(特にTC-SST)になりました。
早くFMS3でツクバアタックしたいデスな。
ポルシェGT3で、ポルシェが嫌いになりそうだ(笑
ツクバみたいなあんな短いコースで、ぶつけずにタイムアタックできない(笑
こんなにケツフリまくるデスカ？
アクセルが神経質すぎてパッドを投げそうになるＺＥ★
素人のドリ車の如く、ドリドリばっかりで前進まず。
アタック中止(笑
ポルシェ911カレラSとかあったらそっち選ぶんですが残念ながら無い。
過去のツクバアタック記録
・0:48.546 #3 Peugeot 905C レーシングカー
・0:49.950 #12 F333SP レーシングカー
・0:54.075 F40フルチューンド
・0:54.981 F50 エンジン以外チューン
・0:56.874 マクラーレンF1 GT
・0:57.270 エンツォ
・0:57.431 MR2 GTフルチューンド
・0:57.574 512TRフルチューンド
・0:57.844 S2000フルチューンド
・0:58.307 S2000ライトチューン
・0:58.964 RX-8フルチューンド
・0:59:269 F50
・1:00.360 (旧)ロードスター ターボチューン
・1:00.524 アルテッツァフルチューンド
・1:00:793 F288GTO
・1:02.151 フェラーリF430
・1:02:602 F355ベルリネッタ
・1:02.644 フェラーリ360モデナ
・1:04.001 CR-X Del Sol SiR
・1:04:394 NSX-R(MY1992)
・1:04.552 ミニクーパーS JCWモドキ スポーツタイア
・1:07.225 (旧)ロードスター ターボモドキ ストリートタイア
・1:05.810 (旧)ロードスター ターボモドキ スポーツタイア
・1:03.494 ランサーエボリューションIX GT
・ノーラップ ポルシェ997 GT3
FFって前タイアが滑らないようにスムースにトラクションかけるのですな。
FRは後タイアが滑らないようにじりじりとトラクションかけるのですな。
あとタイア重要。
ストリートタイアでこんなんコントロールできるか!!やったのが、
スポーツタイアだとまずまずのコントロール性能に。
まずはタイヤからってーのが良く分かった。
ランエボXが無いので(FMS3ではあるぜ!!ヽ(´ー｀)ノ)、
ドノーマルIXでツクバアタックしてみたけど、すげー良いバランスなの。
滑り出しがまろやかで、アクセルでコントロールできるぜ。
旧型まではインプレッサ万歳派だったんですが、新型(現行)インプレッサからは、
ぜんぜんランエボXのが良いと思う派(特にTC-SST)になりました。
早くFMS3でツクバアタックしたいデスな。
ポルシェGT3で、ポルシェが嫌いになりそうだ(笑
ツクバみたいなあんな短いコースで、ぶつけずにタイムアタックできない(笑
こんなにケツフリまくるデスカ？
アクセルが神経質すぎてパッドを投げそうになるＺＥ★
素人のドリ車の如く、ドリドリばっかりで前進まず。
アタック中止(笑
ポルシェ911カレラSとかあったらそっち選ぶんですが残念ながら無い。
過去のツクバアタック記録
・0:48.546 #3 Peugeot 905C レーシングカー
・0:49.950 #12 F333SP レーシングカー
・0:54.075 F40フルチューンド
・0:54.981 F50 エンジン以外チューン
・0:56.874 マクラーレンF1 GT
・0:57.270 エンツォ
・0:57.431 MR2 GTフルチューンド
・0:57.574 512TRフルチューンド
・0:57.844 S2000フルチューンド
・0:58.307 S2000ライトチューン
・0:58.964 RX-8フルチューンド
・0:59:269 F50
・1:00.360 (旧)ロードスター ターボチューン
・1:00.524 アルテッツァフルチューンド
・1:00:793 F288GTO
・1:02.151 フェラーリF430
・1:02:602 F355ベルリネッタ
・1:02.644 フェラーリ360モデナ
・1:04.001 CR-X Del Sol SiR
・1:04:394 NSX-R(MY1992)
